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Grafito Pluged de la aleación de cobre de VW AUDI Standard Self Lubricating Bearings de VDI SP2 Sankyo VDI 3357

Grafito Pluged de la aleación de cobre de VW AUDI Standard Self Lubricating Bearings de VDI SP2 Sankyo VDI 3357

VDI  SP2 Sankyo VDI 3357 VW AUDI Standard Self Lubricating Bearings Copper Alloy  Graphite Pluged
VDI  SP2 Sankyo VDI 3357 VW AUDI Standard Self Lubricating Bearings Copper Alloy  Graphite Pluged VDI  SP2 Sankyo VDI 3357 VW AUDI Standard Self Lubricating Bearings Copper Alloy  Graphite Pluged

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Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: INWAY
Certificación: ISO9001
Número de modelo: VDI3357
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 PC
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Carton+pallet
Tiempo de entrega: 5 días del trabajo o basado en cantidad
Condiciones de pago: T / T, L / C
Capacidad de la fuente: 100 toneladas/mes
Descripción detallada del producto
Material: bronce con el grafito Grueso: 20m m
Lubricación: sin aceite, sin aceite Uno mismo-lubricada Estándar: Europeo
Tipo: tipo largo Grado de la precisión: Alto
Alta luz:

uno mismo que lubrica el polímero

,

bujes del lubricante del uno mismo

,

uno mismo de 20m m que lubrica los transportes

El uno mismo de la placa 2960,93 VDI SP2 del resbalador de VDI 3357 que lubricaba el grafito de la aleación de cobre de los transportes pluged

Cojín de desplazamiento estándar VDI3357

Material: Bronce con el lubricante sólido, lubricante oilless


Ejecución: Resbalando las caras molidas.

Tipo Derecho Material del buje Latón impregnado grafito
I.D. d (milímetro) 6 O.D. D (milímetro) 10
Valor máximo permitido del picovoltio (N/mm2•m/s) 1,65 Carga máxima permitida (N/mm2) 29
Gama de temperaturas de funcionamiento (℃) -40~150 Minuto de la gama de temperaturas de funcionamiento (ninguna lubricación) -40

Características de producto de la parte A.

  1. Utilice el grafito especial que tiene buenas propiedades del uno mismo-lubricante como lubricante para hacer el uno mismo-lubricante de modo que el buje haya incluido todas sus ventajas.

  2. Siendo utilizado sin aceite y autolubricador. Debido a coeficiente linear la extensión del lubricante sólido es más grande que la del sótano del metal.

  3. cuando el buje sólido-lubricante-integrado comienza a actuar, la película de aceite puede transferir al sistema correspondiente de la fricción para hacer el uno mismo-lubricante.

Parte B. Product Operation

  • Demuestra alto rendimiento bajo alto-carga y operaciones de poca velocidad.
  • Aplique una pequeña cantidad de grasa para la lubricación inicial adentro mueren el manchar.
  • producido por ejemplo movimientos de intercambio, la oscilación, frecuenta comienzo y las paradas, etc

Parte C. Product Application

  • Demuestra alto rendimiento bajo alto-carga y operaciones de poca velocidad.
  • Transporte con el lubricante sólido integrado y con base metálica autolubricadores que se ajusta a los estándares universal-reconocidos de ASTM (C86300).
  • Útil sin la necesidad de la lubricación.

Contacto
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd

Persona de Contacto: james

Teléfono: +8618657357275

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