 |
|
|
|
Estoy en línea para chatear ahora
Material compuesto de alta resistencia de la serie de los bujes INW-CR EPG EPX INW-CR
|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
Descripción detallada del producto
| Aplicación: | soporte del motor | Tamaño: | estándar |
|---|---|---|---|
| estándar: | Estruendo 1494 | Materiales: | Plástico de la ingeniería |
| Tipo: | Recto | color: | Negro |
| Alta luz: | transporte compuesto,transportes compuestos |
||
Material compuesto de alta resistencia de la serie de los bujes INW-CR EPG EPX INW-CR
Características:
El forro del material de la serie de INW-CR es fibra de vidrio de alta resistencia con la resina de epoxy y la capa de lubricante de ella es fibra de la herida de PTFE o fibra de lubricante especial. Por lo tanto, esta estructura especial realiza una característica antiusura excepcional y un coeficiente bajo de la fricción bajo alta carga y condición de poca velocidad. Además, esta absolutamente nueva idea da una mejor solución para la alta carga y resistencia de desgaste excelente bajo posibilidad de la condición seca.
Tech. Data:
|
|
 |
|
|
|
|
| Descripción técnica | Unidad | INW-CRB | INW-CRG | INW-CRP | INW-CRF |
| Tipo básico | Estándar | Alta carga | De alta velocidad | Económico | |
| Densidad | ³ de g/cm | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 1,30 |
| Máximo picovoltio (seco) | ² de N/mm * m/s | 1,8 | 2,0 | 1,6 | 1,2 |
| Coeficiente de fricción | 0.03~0.12 | 0.03~0.12 | 0.02~0.12 | 0.08~0.30 | |
| Temporeros de trabajo. | ℃ | -100~+160 | -100~+160 | -100~+160 | -40~+130 |
| Max. Speed | m/s | 0,20 | 0,20 | 0,40 | 0,13 |
| Max. Load | MPa | 420 | 420 | 420 | 300 |
| Carga estática | MPa | 240 | 240 | 240 | 150 |
| Carga dinámica | MPa | 140 | 160 | 30 | 45 |
| Fuerza compresiva del radio | MPa | 550 | 550 | 550 | 200 |
| Dureza de Rockwell | HRR | 95 | 95 | 95 | 90 |
| Coef linear. de la extensión termal (25~150℃) | 10-6 *K-1 | 13 | 13 | 13 | 40 |
| Color | Café | Negro | Blanco | Gris oscuro | |
Estructura:
Los ingenieros son dedicados en la mejora del funcionamiento en los materiales autolubricadores derivan el resultado que los aterials de la serie del EP están con las características autolubricadoras excelentes y las características de la resistencia de desgaste. Las fibras de alta resistencia usadas en los plásticos de la ingeniería mejoran fantástico la carga material (Graphl). La inmersión especial de la grasa del plástico puede disminuir el coeficiente de la fricción del material por lo tanto al proiong la vida de servicio del transporte. Servicio de alto rendimiento del material del cuerpo de los plásticos de la ingeniería principalmente como desgaste - vector resistente. La fibra reforzada mejora la carga y la capacidad resistente a los choques del transporte.
La grasa especial disminuye el coeficiente del fricton para un mejor funcionamiento autolubricador.
Usos típicos
· Maquinaria de oficina
· Productos electrónicos
· Maquinaria de la materia textil
· Maquinaria de la aptitud
· Maquinaria agrícola
· Maquinaria de envasado
· Industria del automóvil
etiqueta:
transportes compuestos,
transporte compuesto
Contacto
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd
Persona de Contacto: james
Teléfono: +8618657357275
Envíe su pregunta directamente a nosotros
Más Bujes compuestos
-
Estándar de apoyo de acero del estruendo 1494 del transporte marginal de la lubricación de INW-2X
-
Bujes compuestos INW-2S, buje seco autolubricante con respaldo de acero
-
Grasa compuesta de los transportes del llano del polímero del metal de los bujes POM de SF-2 DX lubricada
-
Transportes antis del llano de la fricción del polímero del metal sinterizados en el acero y PTFE Pb.SF-1 DU DP10
-
INW-20 secan el buje con lata fuera del polvo de bronce de acero POM/fibra de SF-2 DX
-
Color amarillo plástico de la ingeniería cristalina compuesta plástica de los transportes de INW-EPB